供水管道爆管主要形成原因
类别:信息公开 时间:2015-8-27 11:07:59 稿源:本网 发布:ahssgs 阅读数:

供水管道爆管主要形成原因

  
  1、管道不均匀沉降和位移:管道特别是大口径管道施工时,基础处理不善,覆土未夯实或在埋地管道与桥管交接处引起不均匀沉降;在现有管道附近铺设更深的下水管道或建造其他构建物,引起管道径向位移;排水井底抽水使管道受到侧向推力等等,都使得管道处于下沉和侧向滚动状态。家用净水器
  
  2、管道接口填料太硬、刚性太强:刚性接口将管体连成一线,当受到侧向推力时,承口受张拉,插口受压缩,而铸铁管的抗压能力比抗拉能力大5-6倍,所以,小管道通常管身断裂,大中型管道则在承口豁裂。
  
  3、冬天多爆管的原因:采用刚性接口的管道,在冬季会因为管道的受冷收缩,接口经常受拉而产生渗漏,在初期出现渗漏现象时,由于渗漏量少,不易发现,随着气温的回升接口来回胀缩,漏水逐渐渗出地面。因此,天气将暖,渗漏处增多,这就是原因所在。而且,渗漏水不断流入土壤,导致管道基坑内水土流失,土体变形,引起管道不均匀沉降,如果检测修理不及时就会引起今后的爆管。
  
  4、管材、管件质量问题:每年爆管次数最多的管材为连续铸铁管,该类管材在其生产工艺上就存在较多问题。
  
  5、人为破坏:随着经济建设的加速,城市建设不断开展,特别是道路改扩建项目日益增多,其间由于施工单位与自来水公司接洽不力,对市政给水官网位置不了解,加上施工中的不当处理,经常造成给水管道的破裂。这类情况较为严重。
  
  6、道路性质变化:近几年来,各个城市为了缓解交通压力,对原有的城市道路进行拓宽,特别是有的城市将绿化带=拆除变成公交车道,或将慢车道变成快车道。而自来水公司的大口径管道一般都铺设在绿化带或慢车道下,而管道所承受的荷载及埋深均是按原来的道路性质进行设计的,重车碾压必然造成管道受力不均,出现爆管。家用净水器
  
  7、管网运行方式和调度发生变化:随着城市的快速发展,各个城市的供水范围在不断的变化,随之其管网运行方式和调度发生变化,导致管网压力分布发生变化,出现爆管。
  
  8、管道施工质量:管道在施工过程中对基础、覆土、防护、借转等方面注意不够,支墩砌筑不规范等。
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